ワゴンＲ車検（今や珍しいＭＴ仕様です、でもそれが・・・）('◇')ゞ
実績報告(車検)
どうもどうも 石川自動車 石川です
いつもご覧いただき ありがとうございます
まだ、梅雨は明けていませんが明日から3連休、海にプールにと思いますが、天気が・・・
早く梅雨が明けてくれないかな～
ここからが本題今回ご入庫のお車は「スズキ・ワゴンＲ（ＭＣ11Ｓ）」です
作業は車検です。
いつも通り、基本点検整備作業に始まり・・・で、
油脂類、ゴム類などの点検交換、てな感じで進めていきます
画像は昔は当たり前でした冷却水（クーラント）交換風景です
で、今回のメイン？？はこちらのクラッチワイヤーケーブル交換です
乗用車の８～９割がたＡＴ車の今日、ＭＴ車の乗用車は珍しく今回のワゴンＲはお客様の都合によりマニュアル使用になってます。
で、クラッチをつないだり切ったりしているのがこのワイヤーになります
お客様は、あまり気しなさってなかったのですが、クラッチペダルがのがものすごくかたいまるで強化クラッチでも組んでいるかのよう
ワイヤーをクラッチから外してもまだ結構かたい
て、ことで、ワイヤーを見てみると錆びてる
これでは動きが渋くなるのでかたいはずです
特に車検上は問題ないのですが余計な費用が掛かるのと、変えることによる優位性を説明し・・
交換しましたちなみに車検なので錆止め塗装もしました
これで雪道もばっちりです
あとは新品のクラッチワイヤーをクラッチにつないで完成です。
すると、どうでしょう～先ほどまであんなにかたかったクラッチペダルが嘘みたいに軽々です
あとは、無事検査に合格し客様にお渡しです
今まであれが普通だと思っていたらしく、クラッチペダルを踏んでもらうとあまりの軽さにびっくりされていました
喜んでいただいてよかったです
この度のご入庫ありがとうございました