スズキ カプチーノ（EA11R）前後ブレーキキャリパー交換
特集
お客様から前後ブレーキキャリパーを交換してしてほしいと依頼があり予約をとって頂きました。
どうもどうも石川自動車の石川です。
いつもご覧いただきありがとうございます。
今回の入庫車両は「スズキ カプチーノ（EA11R）」です。
リアブレーキキャリパーのサイドブレーキの戻りが悪いみたいなので、
その対策されたブレーキキャリパーに交換してほしいのとついでにフロントのブレーキキャリパーも交換してほしいとの依頼で今回は交換していきます。
まずはフロントのブレーキキャリパーから交換していきます。
フロントキャリパーはごく普通のキャリパーなのでブレーキホースを外してキャリパーのボルトを取り外すだけで比較的簡単に取り外しが出来ます。
キャリパーASSYを取り外して新しいキャリパーASSYを取り付けていき、ブレーキホースを取り付けていきます。
左右のブレーキキャリパーASSYを取り替えてフロントキャリパーASSYの取り付け完了です。
続いてリアブレーキキャリパーの交換していきます。
リアブレーキキャリパーはサイドブレーキの役割をするので、少し普通のキャリパーと違います。
サイドブレーキの構造があるのでサイドブレーキのケーブルから取り外していきます。
ケーブルはピンとクランプで止まっているので外すとケーブルを取り外せます。
次にブレーキホースを外します。ホースが外れたらリアブレーキキャリパーASSYを取り外していきます。
リアブレーキキャリパーはサイドブレーキの構造もあるのでキャリパーのピストンは回さないと縮められないので回して縮めていきます。
リアブレーキキャリパーASSYを取り付けブレーキホースも取り付けていきます。
左右リアブレーキキャリパーASSYの交換をして、組み終えたらブレーキフルードのエア抜き作業をしていきます。
エア抜き作業を終えるとブレーキ廻りのフルードの漏れを確認して最後に走行テストをして作業完成です。
しっかりとメンテナンスをしていても走行距離や年数で錆やいたみ等は出てきてしまいます。
今回の交換作業はサイドブレーキの戻りが悪いと言う事で交換しました。
戻りが悪いだけでまだリアタイヤは回るので良かったのですが、錆等で固着してしまいブレーキの引きずりが起こってしまうとブレーキに熱を持ったりして最悪の場合はブレーキが効かなくなったりします。
走行していて、いつもと違う音や変な振動があればお車に何か異常が発生している場合もありますので、なにかあればご相談ください。
この度はご入庫ありがとうございました。
これからも「地域密着あなたの街の町の車屋さん」で頑張ります。
取付、修理、車検、点検、オイル交換、板金、塗装等、些細なことでも構いません。何かございましたらお気軽にご相談ください。